Carnets provisionales
Irlanda tiene muchos problemas, como todos los países, civilizados o sin civilizar (sea eso lo que sea).
Uno de los problemas más tontos que tiene Irlanda es el concepto del carnet de conducir provisional. Un poco de información sobre el asunto.
El carnet provisional es un concepto bastante antiguo que, si no me equivoco, viene calcado del sistema británico. La idea es que se aprende a conducir conduciendo, así que para qué institucionalizar el asunto de las autoescuelas y demás, mejor dejarse de gaitas y dejar que la gente aprenda a conducir como quiera, o como mejor pueda.
Tradicionalmente en Irlanda sólo hacía falta:
- Ser residente habitual en la república.
- Un par de fotos.
- Informe del oftalmólogo (lo de siempre, 15 minutos en una óptica).
- No tener ya carnet (ni provisional ni permanente).
- Pagar la tasa correspondiente.
En los últimos años se introdujo el requisito de un examen teórico. Yo me saqué el carnet de moto en el 2001, y no necesité este examen, así que es realmente reciente.
Tan sólo en el 2003 se estableció que era obligatorio llevar el carnet de conducir encima mientras se usaba el vehículo.
Por cuánto tiempo es válido un carnet provisional?
En teoría 2 años. Lo puedes renovar sin ningún requisito adicional una vez. Pero nada te impide renovarlo por segunda vez o más, la única condición para renovar el carnet provisional de manera indefinida es prueba de haberte presentado al examen de conducir (da igual aprobar que suspender) o prueba de que estás esperando dicho examen.
Así pues uno puede apuntarse y suspenderlo todas las veces que le de la gana, renovando así el carnet provisional ad nauseum.
Esto, por supuesto, ha creado tres tipos de conductores:
- Los que aprobaron el examen y por tanto tienen carnet de conducir normal.
- Los que están pendientes de examen.
- Los que ni siquiera se han molestado en pedir examen (oficialmente puedes estar 4 años así).
Como se puede uno imaginar, esto quiere decir que la lista de espera para el examen es larga. De hecho en algunos centros es de hasta 59 semanas.
Por qué dije que el número de conductores en la primera categoría es irrelevante? Porque resulta que en la historia de Irlanda hubo ya dos amnistías. Efectivamente, la lista de espera se hizo tan larga que se decidió conceder automáticamente el carnet a todos aquellos que estaban esperando. Esto se ha hecho dos veces.
Toda esta gente que obtuvo el carnet en estas condiciones posee un carnet en toda regla. Válido en toda Europa, en casi todo el mundo, la verdad. Sin haber pasado un examen en la vida. Sin haber corroborado ante nadie nunca jamás que entienden uno sola de las señales de tráfico.
En fin, ahora que la situación está algo más expuesta, toca analizar el estado actual. La lista de espera como dije es de hasta 59 semanas, y me imagino irá creciendo. Por qué? Por falta de centros examinadores. Al ritmo actual de exámenes anuales, se tardarán 10 años en conceder a todos los provisionales sus carnets de verdad.
El gobierno recientemente decidió crear más centros, pero esta vez lo hace contratando a una empresa privada (o varias, no estoy muy enterado del tema).
En cualquier caso, la lista de espera no se ha reducido de manera significativa. Los irlandeses han dejado que este problema les creciera más allá de lo manejable y ahora váyase usted a saber qué van a hacer.
Pero una cosa es segura, las críticas a lo que decide hacer el gobierno están garantizadas. Ahora se critica que los centros privados están aprobando porcentajes más altos que los estatales. Un contrastado 60%/45%. Al menos eso es lo que dicen en los periódicos.
Por qué nadie se ha parado a pensar que entre los propios centros estatales existe la misma variación entre diferentes condados? Tal vez sea una simple variación perfectamente normal dentro de la estadística?
Que los centros estatales tan sólo te avisan del examen con dos semanas de antelación (porque deben tener un sistema de planificación diseñado en 1920) mientras que los privados te dan dos meses de aviso? Lo que ocurre es que en cuanto te llega la carta de: 'examen en dos semanas', te pones histérico y te apuntas a tropecientas horas, pero claro, en dos semanas no hay tiempo suficiente. Ahora bien, en dos meses la cosa es muy diferente, te da tiempo a sacar horas, te puedes estudiar la ruta del centro que te examina...
En fin, no creo que la solución sea otorgar otra amnistía, aunque muchos lo han planteado. Creo que la solución empezaría por anunciar un fin de la renovación infinita de los carnets provisionales...
